第524章 “盲人”着陆（2/2）

的造诣极——这是参谋们最强烈的感觉。

从不可能到距离成功只有一步之遥，这么一个过程里大多数的心路历程是呈现由低到高的变化的。大家开始真正关注李战这位“免试学”的学员，从连续七次勾住第二道阻拦索到现在遭遇极端险，每一个纵动作比教科书上的标准不知道要高多少，自然让钦佩。

“三拐听我的令触地纵，明白吗？”老陈全神贯注盯着037号歼-7eggh的姿态，沉声说道。

塔台里非常的安静，只有仪器工作发出的声音。大部分岗位已经完成了自己的工作，而指挥员、雷达员、信号员三员依旧不能掉以轻心。

信号员是位上士，他死死盯着起落架，反复确认起落架的位置是否正确，如果不正确他必须第一时间报告，通常况下他会第一时间向降落战机的前方打出一发红色信号弹，飞行员看到红色信号弹后马上拉起复飞，然后信号员再向指挥员报告。因为往往此时战机会在两三秒的时间内接地，所以必须首先通知飞行员再向指挥员报告。

上士终于松了气，他紧握着的信号枪慢慢的放回桌面规定的位置上，同时把保险关上。

老陈开始倒计时，“十！九！八！……”

“触地！”

李战迅速进行着陆纵，037号歼-7eggh的后起落架胎接地，顿时扬起两阵轻烟。接下来就全部要靠飞行员了，李战凭感觉压杆让前起落架触地，当他感觉战机姿态平稳的时候，果断的收回全部油门然后踩死刹车。

037号歼-7eggh“滋滋滋”的向前滑行，应急救援车辆整整齐齐的呼啸着冲了过去。

看到战机稳稳停下来之后，塔台众才真正松了气。

然而事并非就此结束。

究竟是什么原因导致037号歼-7eggh连续出现两次故障？第二次故障甚至是从来没有遇到过的类型。

不太可能是机务的问题。