第一千二百五十二章 北岸开发区(2/2)
区衙门,其行政级别乃是正六品,大体上相当于普通州府的县级衙门,和商贸区、两个工业区衙门的行政级别一样。
不过开发区衙门虽然成立了,不过配套的官员一时半会的也不齐,所以陈立夫是选择了亲自主持开发区的工作。
这一天,他乘坐船只从黄浦江老城区的码
出发,沿着黄浦江前往吴淞江
,在船
上,他已经是看到了江面上有大量的施工船只正在施工,他们正在河底建立桥墩。
桥墩将会打桩到河底
处,采用钢筋混凝土结构,施工难度不小,但是负责施工的上海码
公司桥梁分公司,在水中施工的经验非常的丰富,他们自己的主要工作就是建设港
码
的,搞水中施工那是常态。
桥墩已经是在施工,而大桥的钢铁结构,也已经是委托江南钢铁公司生产,一切都是极为的顺利。
陈立夫身旁的官员解说道:“如果不出意外的话,明年年底应该就能够初步完工,最迟后年的三月份就能够正式
付使用了,那个时候,刚好也是北岸开发区里的几家主要企业的建成投产的时候!”
陈立夫微微点
,并没有多说什么。
吴淞江大桥的施工,有着众多
盯着,他知道进展就行了,不用详细问太多。
为了避免
扰到施工,陈立夫也是没有跑过去就近视察,而是直接吩咐船只继续前进,不用多久,他们的船只就是停靠在一座简陋的码
上。
这座简陋的码
,其栈桥还是木制,一看就知道是临时过渡用的产物,而在这座临时码
的附近,大量的工
也是正在施工着,此地乃是上海码
公司的施工场地,他们准备在这里修建北岸码
,预计提供大小一共二十六个泊位,其中最大的泊位可以停靠长达百米的大型船只。
此地虽然如今看起来只是一片工地和几座临时的木制码
,不过以上海码
公司的施工能力来看,顶多三个月的时间,就能够初步成型,并且有一部分的码
可以使用,一年时间,基本上就能够把整个码
工程做完。
码
对于北岸开发区的重要
毋容置疑,因为北岸开发区临近黄浦江,在工商业的过程里,会有大量的船只运送各种货物进出。
不仅仅是北岸开发区,实际上整个上海都是如此,而且相当夸张,从商贸区到第一工业区的沿江地带,其实都是属于港
区。
依托着上海的庞大货运吞吐量,提供码
港
服务的上海码
公司,实力也是数一数二的,如今哪怕是不用依赖沿江地带的地产开发,光靠码
服务的收
,已经是能够维持该公司的生存了。
从北岸码
的简陋临时码
上岸后,陈立夫带着一群官员们坐上马车继续前进,所过之处依旧是一片工地。
最显眼的乃是各条道路的建设,为了满足工业区以后的庞大货运需求,北岸开发区的道路规划是非常的庞大的。
规划有两条南北主
道,五条东西主
道,清一色预计采用水泥硬化路面,同时马路的宽度都是达到了三十米以上,其中最大的主
道自然是属于沿江大道。
这条沿江大道,和商贸区、第一工业区等的沿江大道一样,将会是最为重要的主
道,其宽度达到了四十米,同样是采用水泥硬化路面,分为双向多车道,两边则是
行道。
中间还有绿化带隔离栏。
如果只看表面的,很容易让
产生错觉,以为这是后世的现代化公路。
但是如果实际
究的话,就会发现,这种马路采用的水泥还是比较少的,只是在表面铺设了一层水泥而已,而且里面没有钢筋,这种公路的强度和后世的公路是没法比的。
没办法,这年
水泥贵,钢筋更贵,铺路的时候用得太多,成本实在太昂贵了。
不过好在这年
的货运四
马车载重量普遍只有一吨左右,只有极少一部分是超过一点五吨的,目前的这种水泥路面完全够用。
开发区内的
通建设,也是目前开发区最大的投资项目,不管是码
还是桥梁,又或者是水泥路,都是第一批的主要建设目标,因为
通才是后续开发的前提。
如今开发区内的道路施工,只是刚开始,还处于平整路面的阶段,所以到处都是尘土飞扬。
至于开发区内的其他建筑,基本上还没有开工,唯一正在开工的,那就是码
边上的北岸开发区衙门的办公楼了。
不过办公楼还没有建好,所以开发区衙门的官员们,目前都是在旁边的一片简易木房里办公的。