第219章 下有雷池（求月票！）（3/6）

置于一片雷池之上，下方云层之中电蛇狂舞，如何能下得？

目光再是前移，在朦胧的月光和闪电的照耀下，这片雷云一直延展开来，一眼望不到。

在航前准备的时候，他们就知道航路上存在了横跨部分滇云区域，大部蓉城区域和一小部分商都区域的强烈的雷雨云团。只是他们及早爬到了高高度，除了相对严重的颠簸，并没有再遇到什么其它况，倒也没把这事儿放在心上。可当他们真正开始注意的时候，才是发觉这片雷云是多么让绝望。

“哥，咱们能下去不？”此时，就算是胆大包天的徐显面对下方雷电翻腾的景象同样是心惊跳。

不是说客机无法承受雷击，在任何一个机型设计之初，其中就包括了飞机防雷的能力测试。在局方对某一机型的适航验证中，飞机具有足够的雷电防护能力就是验证的一项重要标准。

可是说是这么说，但是这个雷电防护能力大多就是为了应付偶尔一次的雷击而已。世界上没有哪个飞行员动不动就往雷云里面钻的。

飞机在设计上的防雷能力是为了防止意外遭受雷击而准备的，而不是飞机就能强穿雷云的证据。

要是飞机真能强穿雷云，就不会有航空公司各种各样的雷雨绕飞规定了。

如果下面只是孤立的一片雷雨气团，徐显硬着皮也就下去了，毕竟飞机都着火了，他们在天上实在耽误不得。可光是从目视来看，徐显能看到的下方团中就至少有六七处闪电，闪电之间间隔极小，几乎不存在从夹缝中穿过去的可能。

要想穿过下面的雷云，没有任何取巧的办法，只得硬冲！

可这下面此起彼伏的闪电看得徐显着实汗毛直竖。

王谦的脸色一下子就黑得跟锅底一样，徐显的这个问题还需要问他吗？就算是丝毫没有飞行知识的都知道答案。

天地磁力感而所生之闪电，那是自然的伟力。平时擦肩而过便已经是小心翼翼，如何能横冲直撞，硬抗雷电？

这般直愣愣地冲下去，不就是真真正正的取死之道？

就算是此时的王谦心中万分焦急，可他还没有失了理智。强冲雷云，怕不是还没被火烧死，就要被闪电击得碎了。

“下不去，我们绝对下不去！”王谦喃喃道。

这时候，扬声器里又响起蓉城管制的声音：“星游6333，蓉城叫！”

王谦地吸了一气，接着鼻腔里出一子气流，呼吸之间，声音极其明显。看得出来，他非常紧张，只能期望用呼吸让自己冷静下来。

短暂的平静自己心境之后，王谦回答了蓉城管制：“星游6333，回答！”

“星游6333，已经协调好了，你可以下......”

蓉城管制话还没有说完，王谦就打断了管制的话：“我们下不去了！”

“下不去了？”管制员一下子懵了：“星游6333，你是说你们不下降了？”

然而，王谦的思维非常跳跃，根本没有接管制员的话，而是重新提出了一个问题：“我们下方有大片的雷云，无法下降。你们从雷达上可以看得到我们从哪个方向可以最快时间脱离雷云区？”

现在的问题已经不仅仅是货舱火警了，下方广阔的雷云也是急需解决的问题。他们想要下降，想要尽快落地，就必须要绕过雷云层，不然给他们熊心豹子胆，也不敢强穿雷云。

这个管制员的反应很快，立刻就了解星游6333机组话里所透露出来的意思。

不是机组不想下，而是雷云层挡着飞机，飞机下不了！

在管制中心的雷达上同样可以显示危险天气的范围，而且探测范围更大，更确。这比飞机上的自带的气象雷达好用多了，所以王谦才求助于管制员。

现在不管是往前往后，往左往右，只要能尽快脱离雷云层，他们就往哪儿飞。

等了一会儿，管制员带来一个不算很好的消息：“星游6333，你们现在保持航向差不多就是最快脱离的方向，不过，以你们现在的速度来看，要完全脱离还需要大约二十分钟的样子。”

现在飞机一直处于持续的明显颠簸之下，速度根本上不去。就算这个时候事出紧急，适当超过了颠簸速度，其实也节省不了多久。而在如此颠簸剧烈的况下，要是飞机速度太大，导致空中载荷长时间超标，是有可能出现机体的结构损伤的，那时候岂不是雪上加霜了。

“我知道了！那我先保持高度，保持航向。”为今之计，只得如此了。

虽然管制员说是需要大约二十分钟的样子才能完全脱离雷区，可是等飞到雷云边缘的时候，雷电渐弱，他们就可以尝试进行下降了，倒是不用等待雷云完全净才下降。

“好！星游6333，保持高度，保持航向。我们会提前清理你们前方的空域，以便你们随时可以下降！”管制员说道：“你们现在飞机是什么况，除