第二百一十五章，这技术，真是……（2/2）

接到一份报告，一条走私船在战斗中俘获了一条英国蒸汽战船，还俘获了不少的英国，其中还有一个技术员。”

这个消息立刻就引起了约瑟夫的注意。

“他们俘获了一条英国蒸汽战船？战船现在怎么样了？控制好了吗？”约瑟夫问道。

“他们要价五万法郎。我觉得这个价格也还可以接受。其实我们也可以让法国政府出面，给他一个嘉奖，我查了一下这个莫雷尔的资料，这个还算能，有一定的培养价值。我已经让去通知那边的将英国的船买下来了。”范妮回答说，“另外据说，那条船损伤比较严重，并不便于立刻转移。而那条船现在在卡马雷。卡马雷只是一个渔港，没有任何维护能力。而且，这件事如果被英国知道了。卡马雷港可是没有任何防御设备的。他们完全可以直接过来彻底坏那条船。所以我建议，我们要尽快组织员去对那条船进行测绘，掌握第一手的技术信息。”范妮建议道。

“嗯，是要立刻派去。”约瑟夫点了点，“我们先吃饭，吃完饭立刻拟定一个名单……”

莫雷尔从军工联合体那里拿到了五万法郎，便将那条蒸汽船，还有那些英国都给了军工联合体的，又从政府那里拿到了一枚勋章。

波旁王朝原来设立过诸如圣米歇尔勋章、圣灵勋章、圣路易斯勋章等各种荣誉勋章。革命后，这些东西因为带有明显的封建和波旁的气味，便都被第一共和国政府宣布废除了。此后一段时间，对建立功绩之的表彰物就变成了金钱或是象征的荣誉武器。

但是这种表彰，效果却远远不如勋章。（主要是比勋章费钱多了）所以第一执政上台后，便开始恢复勋章制度。有些中二，特别喜欢模仿罗马帝国的拿仑，便宣布成立一个机构上模仿罗马帝国的“荣誉军团”，而它的成员，就是那些获得勋章的。

莫雷尔得到的只是一枚最低等的骑士勋章（这里的骑士，并不是后来封建时期的骑士，而是罗马帝国时代的由富裕的公民组成的骑兵。），但是却也足够让莫雷尔得意的了。要知道，在波旁王朝的时候，莫雷尔这样的平民可是绝对得不到勋章这种玩意儿的。

在拿到钱之后，莫雷尔便带着他的那条少了一根桅杆的船回了罗斯科夫，一方面在那里修理，另一方面他也要到当地的保险公司去寻求补偿。

保险公司的上了船，对船上的损失进行了登记。十天之后，莫雷尔得到了保险公司那边的答复，保险公司可以为他们的船只更换桅杆提供补偿费用，但是关于货物损失部分，保险公司认为这些损失并不在保单的范围之内。

莫雷尔当然表示了抗议，于是保险公司那边便将合同拿出来，翻到了后面的附录部分，然后用厚的法语文法知识和法律知识，让莫雷尔对于法语的认识又上了一个台阶，然后……嗯……莫雷尔还是没能拿到货物损失的补偿。

就在莫雷尔绝望地和保险公司的家伙们继续扯皮的时候，约瑟夫也拿到了从卡马雷传回来的关于英国的蒸汽战船的技术数据。

“嗯，用两台蒸汽机，联合推动两个明，明这东西不好用呀，而且明分布在两侧，这可是明显的弱点……再加上一根桅杆的风帆辅助动力……嗯，桅杆布置得距离锅炉太近，在锅炉炸中损坏，这是谁设计的？”

约瑟夫在认认真真的研究了英军的蒸汽战船的数据之后，最终得出了一个结论：“英国这个技术，真是，让我们白花了五万法郎。”